本报讯 记者丁锐 黄永东报道：2020年以来，我市交通运输系统以建设“人民满意交通”为目标，对标群众期盼，在高质量推进“四好农村路”建设、推动农村客货邮融合发展、提升便民惠民服务水平等方面出真招、求实效，推动交通领域民生实事落实有速度更有温度。

高品质推进“四好农村路”建设。我市交通运输系统进一步规范农村公路建设项目管理，在全省率先成立农村公路建设质量“两报告、两协同、一闭环”督查组，对农村公路建设项目实行“五查”（查责任落实、方案制度、通信保障、隐患解除、物资储备），并出台《宜春市农村公路养护工程计划预报工作方案》，建立养护工程项目预报机制，实地核查全市145个养护工程项目，对25个不合理项目予以退回并要求整改，建立2024年养护工程项目预报库，着力解决农村公路“油返砂”“畅返不畅”等痛点难点问题，将有限的养护资金用在刀刃上。同时，开展农村公路不正之风和腐败问题专项整治工作。聚焦2017年11月1日以来开工（含未竣工）的农村公路项目，紧扣项目决策、审批、招标采购、建设监管、竣工验收、资金管理与使用等重要环节，梳理排查项目存在的问题。各县（市、区）通过排查，共发现存在问题项目60个，现已全部整改完成。2024年，全市累计完成农村公路投资29.56亿元，完成目标投资的111.6%；已完成新改建农村公路471.55公里，完成目标任务的124.1%；完成59座危桥改造，完成目标任务的236%；完成安全生命防护工程222.2公里，完成目标任务的138.9%。

大力推动农村客货邮融合发展。我市交通运输系统加速推进农村寄递物流体系建设，已建成万载、樟树、丰城、靖安和铜鼓5个配送中心，高安和宜丰配送中心正在建设中，即将交付使用；所有乡镇均设有快递服务网点，建成村级站点1255个，开通客货邮线路71条，通过一个站点服务覆盖两三个村的方式，基本实现快递服务行政村全覆盖。引导快递企业与汽运企业开展合作，配有农村地区投递汽车147辆，汽车化投递比例达到57.4%，位居全省第一。

强化服务意识提升便民水平。我市交通运输系统围绕“连心是基础、服务是根本、安全是目标、法治是保障”总要求，提出并践行“走进工作、走近生活、走入心里”的“三走”工作法，组织开展专题调研并出台9条便民举措，为用车企业增加70多台车辆指标，解决了企业上车难、办事难等历史遗留问题。围绕“高效办成一件事”改革，推进营商环境再优化，全市道路运输企业电子证照申领率达96.87%、道路运输车辆电子证照申领率达93.73%，综合排名列全省第一；道路运输跨省通办好评率达98.95%。同时，推进“大件运输许可一件事”改革，让“数据多跑路、群众少跑腿”，大大方便了企业和群众。