6月28日，在山东济宁，有网友吐槽，微山县谢桥街短短一条路上有三四十个井盖。视频内容显示，道路上密密麻麻都是井盖，彼此距离远近不一，并且高出地面。有人调侃道：“全是井盖，这是井盖上面建了一条路吧！”（据7月1日《长江日报》）

温州一条街800余米路面上有200多个井盖；南京临街四栋门口的小绿化带柏油路，长度不到两百米，宽度为七八米，就有256个井盖。一条路上密密麻麻都是井盖并非个别。对此，老百姓是看得清楚的，而吐槽“井盖上面建路”的真问题是什么？显然并非只是责怪井盖太多。

因雨污分流的需要，一条路上井盖多，是可以理解和接受的。毕竟雨污分流有利于保护环境。那老百姓为何要吐槽“井盖上面建路”？背后的真问题有三个。其一，井盖多，是否意味着安全隐患多。下水井“吃”人，在全国各地都有发生。因窨井施工、管理、养护不当致人伤亡案件每年也有不少。其中包含了井盖缺失、井盖松动、井盖不符合标准等一系列问题引发的事故。吐槽“井盖上面建路”，是担心井盖的质量不过关出现安全事故，危及到生命安全。其二，井盖多，是否意味着管理会出现漏洞。当井盖消失时，主管部门未能及时发现，没有及时排除隐患，导致出现伤亡事故，也是老百姓担心的。其三，井盖多，工程进程慢，给周边居民的生活带来不便。路要修，老百姓能够理解和接受，但更希望工程能够短些，生活受到的影响少些。可事实上，比如一些城市修路，工程都不短，周边居民只能一忍再忍。

吐槽“井盖上面建路”，可以说是一种以轻松的语气进行调侃。希望相关部门不要只看到调侃，更要看到背后蕴藏的真问题，尽力做好自己的工作，将工作做得更细致些，尽可能为老百姓生活提供更多方便。（王军荣 作者为浙江教师）